OMANIXACION PKMÜACTON Y DESPUES AOaON. EL UNIONISTA EL UNIONISTA * d únl* ptrMdlco que fuehe por ■efo- Seccion de la Hermandad de Empleados en la Conservación de la Via y Jornaleros de Talleres de Ferrocarril (üniwd Brolherbred of Mointenooce ol Wey Hmployoeeod Heulw»/ Shop Lebwr») HERMANDAD DNIDA DE EMPLEADOS EN LA CONSERVACION DE LA VIA ■*rito inglAi por. -EL UNIONISTA" M Mu orpalMcUo en el Pale. De aa e*U a-pSe ca^pre^e a teAee lee e-pleeAoe qee ee eaeaeelraa trabejeade eebee h fU. ee el ceeereto, lee peenlee y he edirklee. Uale cee. ee lee dereeeae j en lee eaíArtlUe «eUalee. Ua Moa romo ea el trábele «mía i eeml báMI y el «el ee el eepleeAo ee Urao U he uBeree de he dMeroahe Nneee lerwhrtae « he Botad* Laidoe. Reto loriare baje M Jariodkeloa mió traba Mona de baMa «pelóla «ee aieenea otra eexaalaaehe de ha de ha ferrocarrilee ee e«U Pala. De tedie he orieaUacleeee de trabaje «ee olfatee artaabeeeU ee he Baud* L'ald* de América, la qae arriba menrieaam*. ee ele di^ia^iL eüratraa ral* eotarierae boje el cMtral da he prapleuri* pertkalarea. poemaanleado U orgaaludde * * hfeaeia. (mejor dlebe: a* de a* ti* ialaeriaa). ealathede atrae d* ergaelsaehe* de aatarahu aladlar. de Detroit. MkK. ■ peaeeeUar* MM deleted* reeeae*Uade a ee w a* qae 325,000 mlembr*. Lae in.ntlgeri** ble i raido e demoetrar «ee * U'i aa SbUau de Oriealaerifa e JaaU PraUcUre q* trabajaba « ted* he efatemu terrecarriler* de I*-Bated* Ualdea. H* «mlUe eeUbea ea c*lacU « lae r*ten■ h Ceeaerr.rión da la Via *Ubaa nprraenud* por 4* co- .,,..4* «r el Ferrocarril en 1* dfatial* canee y rfaalmeale. m * *u -• • ■ ■■ -----------------------------‘“----------------•- uüaZecbe «e U dedaha de he lerrerarrihe. apelar el propio Cea*je de j AJeaue, el «al ba aide rr*de a propiriU pera decidir * taire diepelaa. I* trabóle- Mecb* de he Uaeltri* l*2*e •* ** Uehejedoroe por * Igeer incida Aaee- Uw 4, ql. ,tUe ear* trabajador* pedí* Mor deroch* «* he ga-'■be* - * rancirabea y ee * proraper* de pedir iaf.rm* aobre he Uhe derotboe. h de he Be- p. aMe al ce* «a teda ley eotabl.rido * ted* ha *rieo* de h tie- rra: mechoe no bu ohteaido lo. benefld* conredld* por. ell* por fa. DIRECTORIO OFICIAL Dtawroaio oa ortr-taima n* ua la ottel* del Or* Vlee. PreeUeei. ^TbmalyZVgSMjTnJE*PUg "únelo*r?*"***** * eet. ■".ez.'jrta «ssrt. aTSntraroiL «irroune. II ral*m Jeía*Aal|?S» itíjUel Molina. Ul le* 1 doraer. '» ourar Bireol. Ot- -wS.aZrfik.1^ 52d^*“4,- I* emplrad* lerrocrrileroe. EnU ordra por lo laadeceado y la. dedgul. dad* qee roaUaia * ted *U.reclorin y prlcllcemrale ninguna de la. ,efa. or de empked* pedo tomarla eei y fot roteUda per toda. I* ergaalra-rioe* .¿el *rrlrie ferrocarrilero, entre U. «al* retaban I* repra*ata- |o, I* podría eeetwrar * traUmkaU mda equIlaUro. imedlauauau q* rargié el r*lrol de he rieleee* de lra*pert* • e*ro de 1118, el Director (jeaeral de he l'errocerrll* acaeció el aembramiralo de u* romieida qee laeraUgara. per reramrod.rlóa rapeclaL todo h relallro a I* ufan* «Ublocid* en I* ferrorarrihe. Eah romfalóa ted conocida roma h Comfaidn U*. remra.ande deed. Culeredo Me Ibera. Wllllama an*t.-------------- nearer A Rio amado—L • H.rotma. iM a*lb Legan «Iroec. D*r*. Col» la. rralricrioa* qu. .. 1* b.M.n Impnral. El erie de tra*pert* de IMP. p* medie de la «al * aaleriU la deroliwlda de 1* ferror.rrtke . ■* Ullga* propieurieo, umbdda prorie te crrarida de ee caanje qee * reerile «eme el Cweje de Trebeje Ferrecarrilere de I* Botad* GKRENt IAS DE