De Diderot:
Buscad la felicidad haciendo el Bien, teniendo siempre presente que no hay más que una •ola virtud: la justicia; y un sólo deber: hacerse felfe.
El trabajo de un eer humano no es una mercancía
EL UNIONISTA
S-m.n.rio O«fenior de lo. Inl.re.e. de le. Union.. Aflli.de. . I. Confederación Americen. de Trab.jedore..
De Goethe:
El hombre se liberta de todos loe poderes,’como de todos los errores y prejuicios que encadenan al mundo cuan do adquiere el dominio de al mismo.
Oficina: 108 Yturri St.
Directer. R. TORRES DELGADO
Tel. Travis 671
Tomo 1, No. 8 SAN ANTONIO. TEXAS, NOVIEMBRE 27 DE 19J0
•LA PRENSA'* DE SAN ANTONIO CONTRA LOS OBREROS! UNIONADOS
Precio del ejemplar: 5c
HABLEMOS CLARO
Hablemos Claro, tal ee el titulo con que el periódico "La Prensa” que se publica en esta ciudad ha publicado un articulo en el que rompe lanías con los obreros unionados, haciéndoles gravea cargos y conceptuándolos como loa "rojos” que subterráneamente están minando los cimientos de la institución social de loa Estados Unidos, arrastrando al país hacia a la anarquía.
Hace bien "La Prensa” en hablar Claro, como ella dice, enfrentándose con la American Federation of Labor a quien dirige tan injustificados ataques; pero no crea que al iniciar nosotros nuestra lucha contra el capital lo hacemos fuera del camino del orden, ni con propósitos \ vandálicos, despojando a loe industriales de sus fábricas o apoderándonos por medio de la maniobra que noe atribuye, de sus negociaciones. No. Nuestros propósitos son mas justos y tienden i nada mas que a equiparar nuestras ganancias con los productos desme- : didos que obtienen loe industriales, especialmente aquellos que ee han
en el periódico que ataca a la American Federation of Labor, ganan el que mas. un sueldo de dieciocho a veinte dólares por semana, excepto los que manejan la rotativa, que disfrutan sueldos de union. Loe trabajadores de "La Prensa,” deaempeftan cada uno en su puesto, doble o triple cantidad de trabajo, que loe trabajadores de los diarios americanos afiliados a la American Federation of Labor, y sin embargo, comparativamente, ganan un cincuenta por ciento menos, quedando esa utilidad en beneficio de la empresa en donde prestan sus servicios.
Quedamos en que en favor de la referida empreea hay una utilidad de doscientos mil dólares en un pe- * riodo de seis aflos, es decir, aproximadamente treinta y tree mil dóla-
Sección de la Hermandad de Empleados de Ferrocarril
(United Brotherhood of Maintenance of Way and Railway Shop Laborera)
ORGANIZACION SIGNIFICA ORDEN
la mayoría de nuestros miembros la época en que cualquier intento pa ra la organización de departamentos de camino en loa ferrocarriles era encontrado con amargo antagonismo y activa oposición por la mayor parte de loa altos oficiales Ferrocarrileros. No cabe duda que mucha de
nuestra opinión es que propiedad del gobierno es mucho mejor que propiedad privada.
La propiedad privada de los ferrocarriles se opone fundamentalmente a los mejores intereses del pueblo, y por lo tanto, a la luz de pasadas experiencias, ha fracasado miserablemente.
EL COSTO DE LA VIDA SUBE
WASHINGTON, D. C.—El De-
loe "Open Shops". Si se consideran absurdas nuestras pretencionss porque exigimos que se noe pague lo necesario para vivir, es porque sabemos a que atenernos al hacer tales demandas y vamos a poner ai director de "La Prensa," un ejemplo práctico tomándolo a él como base de nuestro punto de vista, ya que tanto gusta de hablar
"La Prensa" es una negociación que vale mas de cien mil dólares,
dolares mensuales. No cree justo el imputadorde la American Federation of Labor, que sus obreros disfruten de una parte de esa opulenta ganancia? Podía muy bien duplicar loe sueldos de sus trabajadores y aun aal obtener utilidades qhe
r ñera sorda, pues es sabido, que el go-, bierno ha adoptado una póliza de re . conocimiento a loe derechos de los , hombres para organizarse en unio-| nes industriales y cualjuierz oposición hecha abiertamente se encontraría con resultados desagradables
1 Sin embargo, nosotros creemos i que la futilidad en oponerse a qne ■ los hombres se organicen en unio-. nes industriales, se está haciendo , más y más aparente, aun para los । más reñidos enemigos del unionismo.
en que cada día era “temporada a-bierta” en algunos ferrocarriles cuan do menos, para intimidar a los hombres que tenían algún deseo de organización y de progreso.
Nunca jamás podrán aparecer es-
tos, acrecentar su capital y llevar mayores comodidades a loe hogares de quienes con él colaboran en el trabajo diario.
Lo mismo sucede con otras empresas mas, muchísimo mas productivas que la del periódico que seguramente ha tenido vida por muchos nicklee que habran ido a parar a sus arcas saliendo de la bolsa de los miembros de la American Federation of Labor.
de Estados Unidos y de Canadá. Los empleados de ferrocarril han a-
los últimos aflos y su educación en
de lucha.
, un p.n«do d....	d|. „	„
Bnmu.	p.m1 ,„dli„	d, J
adoe de La Prensa han	. .	r
El Convenio Nacional ea una Realidad
El esperado Convenio Nacional ha sido informado favorablemente por el Consejo de Sueldos y Condiciones de trabajo de Washington
jo, informa jue loe precios de artículos de primera necesidad en loe Estados Unidos, en Diciembre 15 da ‘ 1918, estuvieron 2 por ciento más al. fos que en Nov. 1$ de 1918. I
Comparando Diciembre de 1918 con Diciembre de 1917, el aumento combinado de todds los artículos fue 19 por ciento.
Durante el periodo de cinco aflos de Diciembre 1913 a Diciembre de 1918 los precios del sustento eumen-taron 19 por ciento. Siete de los 17 artículos aumentaron 100 por ciento
rector Qyneral por algún tiempo.
Nuestro Gran Presidente ha insia-
documento no sea llevado a efecto haita que representantes de nuestra organización hayan tenido ocasión
món, 100 por ciento; Chuletas de puerco, 104 por ciento; harina de maíz. 106 por cieriloT harina de trigo. 109 por ciento; manteca, 116 por
de una manera definitiva del exacto contenido de su texto.
Tenemos el gsuto "de inaniíestar, que el Director General, ha conve-
preso y llevado
Nuestros miembros deberán fijarse en que este Convenio, no afecta a loa sueldos de manera general y si a las reglas y condiciones.
La Administración de ferrocarri-
itantee 10 artículos demueetran
Llamado:
aullado
nuestra agrupación, no son me
rrocarriles debería saber que es
obtenido unas utilidades siquiera de la milésima parte de esos productos exhorbitantes?
El edificio de La Prensa, importó a eea negociación, cuarenta mil dólares: quince mil el terreno y veinticinco mil la construcción de
ta tin valor de'treinta y cinco mil dólares y lea existencias en papelería y otra clase de materiales, veinticinco mil dólares, total, cien mil dólares, sin contar loe siete mil quinientos que eu director acaba de pagar por un terreno ubicado en la avenida Main, donde va edificar eu residencia, en la cual invertirá otros veinticinco mil dólares, mas el dinero que ha empleado en subvenir a sus necesidades, resulta que el producto liquido de dicha
nos y loa de loa obreros, entonces habrá deeaparecido el peligro que usted anuncia y que nosotros, entiéndalo usted bien, loe afiliadoa a la American Federation of Labor, eatamos dispuestos a combatir con todas nuestras fueraas y por todos los medios a nusstro alcance: el peligro Rojo, el peligro bolshe-viki.
Nosotros qusremoe equidad y la hemoe de conseguir por medio de la raión/no hemoe de ir arrancarla ni con la bomba de dinamita ni con la antorcha del incendiario.
convencido de la absoluta necesidad y practicabilidad de! unionismo en los oficio» y profeeiones.
El unionismo ha probado ser un» protección y una-valla contra las actividades de empleados poco escrupulosos. Para los empleados progresistas de claro "entendimiento, ha sido una revelación.
Durante el periodo de la guerra, el
éxito de la Administración de ferrocarriles de Estsdos Unidos se debió en su mayor parte al esfuerzo organizado de los empleados bajo el peso de circunstancias apremiantes; pero el gobierno había concedido a los hombres el derecho de organización. y prohibido toda clase de trabas, y los empleados pagaron su deuda con servicio leal y permaneciendo firmes en sus puestos. Nada puede ganarse al negar a los emplea- (
mentados loa sueldos a ningún empleado de ningún departamento. Conociendo la necesidad de pago adicional para nuestros hombres, nuestro Gran Presidente ha pedido un voto de referendum de todos los miembros en los Estados Unidos A-
Después de escrito este artículo.
•ido flrmadoL Ee ratiefactorio para loi Oficiales y para el Comité Ejecutivo. Por lo tanto hemoe ganado I Victoria para loa empleados

Aviso Especial
ganizarse. Si alguna vez volviesen los ferrocarriles a ser propiedad privada, y esperamos que jamás esto
El precio de itucripción a EL UNIONISTA ee de 12.00 por un •fio, $1.00 por seis meeee y 60 centavoe por tree meeea. 8í a ud te a-grada nuestro periódico, corte el CUPON adjunto, llene tea lincea en blanco y mandelo a El Unionista PubliahingCo., 108 Y turre St, San Antonio, Texas.
doscieatos mil dólares, para beneficio único de su director, quien no puede il»-irnoi que antee de emprender cu tan fructífera empreea 1 dispusiera de un fuerte capital. En j amblo, loe obraros que ee emplean :
A Nueatroa Lectorea
Con motivo de sistemar la buena marcha de "El Unionista," y para que nuestros lectores puedan recibirlo con toda regularidad, hemoe resuelto publicarlo loe jueves en lugar de loe sábados, comeniando este cambio desde el presente número.—El Editor.
Si desea ingresar ■ la Hermandad de Empleados de Vías y Trst-baiadoree de Talleres de Ferrocarril, pida informes a E. H. Cornwall, Organisador General, Palace Hotel, San Auto nio, Texas.
riles serian contingentes en este punto esencisl.
Con los empleados de" ferrocarril organizados, negociaciones y convenios pueden eer alcanzados. Sin organización. continuas luchas, y amarguras prevalecerían y nadie puede decir loe desgraciados resultados que seguí rian.
Que todo aquel que se interesa por por los ferrocarriles y por la patria en su totalidad, consider: esta cuestión cuidadosamente. Esta ee una
CUPON DE SUSCRIPCION
EL UNIONISTA PUBLISHING CO.
San Antonio, Texas
Adjunto al presente CUPON te suma de $.................como pago
de....................de	euscripción a 0L UNIONISTA, mi direcció
es como sigue:
Nombre.
Pueblo.

y merece une solución sabia. Pero
Eetado.